Blijf op de hoogte!
Wenst u op de hoogte te blijven van de laatste inzichten van Caluwaerts Uytterhoeven, bezorg ons dan uw gegevens via het formulier hieronder.
Een rijverbod: ook van toepassing op een elektrische step? Cassatie spreekt zich uit
Deel via LinkedInJuridische inzichten
12/11/2025
3 min read
Op 16 september 2025 sprak het Hof van Cassatie zich uit over de kwalificatie van een elektrische step in het kader van een verval van het recht tot sturen.
De rechtbank kan in bepaalde gevallen een verval van het recht tot sturen opleggen (artikel 38 §1 Wegverkeerswet). Voor sommige misdrijven is een rijverbod zelfs verplicht op te leggen door de rechter (artikel 38 §2, §5 en §6 Wegverkeerswet). Het verval van het recht tot sturen, kortweg het rijverbod, wordt steeds uitgesproken voor categorieën van motorvoertuigen. Wanneer iemand veroordeeld wordt tot een verval van het recht tot sturen voor alle motorvoertuigen betekent dit dat de veroordeelde gedurende de periode van het verval van het recht tot sturen geen enkel motorvoertuig mag besturen. Dit rijverbod geldt dan ook voor motorvoertuigen waarvoor geen rijbewijs nodig is, zoals bijvoorbeeld bromfietsen die niet sneller dan 25 km/u gaan. Daarnaast kan er ook een verval van het recht tot sturen wegens lichamelijke of geestelijke ongeschiktheid worden opgelegd (artikel 42 Wegverkeerswet). Deze rijongeschiktheid geldt steeds voor onbepaalde duur. Na ten vroegste zes maanden kan hiervoor een herziening worden gevraagd.
Het Hof van Cassatie diende zich recent te buigen over de vraag of een verval van het recht tot sturen dan ook van toepassing is op een elektrische step.
Het Hof van Cassatie oordeelde dat een elektrische step beschouwd moet worden als motorvoertuig.
Begripsomschrijving van een motorvoertuig
In een eerder arrest oordeelde het Hof van Cassatie reeds dat een rijverbod geldt voor alle motorvoertuigen ongeacht of hier een rijbewijs voor nodig is. De Wegverkeerswet bevat geen definitie van een motorvoertuig. Ook in andere wetten is er geen uniforme definitie terug te vinden. Bovendien zouden deze definities niet zomaar overgenomen kunnen worden aangezien iedere wet zijn eigen doel heeft.
Het Hof van Cassatie oordeelde in haar arrest van 16 september 2025 dat er voor het begrip motorvoertuig in het kader van de Wegverkeerswet gekeken moet worden naar de gewone betekenis.
In het arrest van 16 september 2025 wordt volgende definitie gehanteerd: “elk voertuig dat wordt voortgestuwd door enkel een mechanische kracht, geleverd door een verbrandingsmotor of een elektrische motor, dit wil zeggen door een mechanische kracht die het voertuig autonoom kan laten bewegen zonder het gebruik van spierkracht door de bestuurder ervan, met uitsluiting evenwel van een mechanische kracht die enkel trapondersteuning of een meeloop- of wegrijhulpfunctie biedt.”
Op basis van deze definitie oordeelde het Hof van Cassatie dat een elektrische step als een motorvoertuig beschouwd moet worden.
Dat er geen rijbewijs nodig is voor een elektrische step is volgens het Hof van Cassatie dan ook niet van belang.
Gevolgen van de kwalificatie
De elektrische step wordt in veel steden gebruikt als een frequent vervoermiddel
Dit arrest zorgt ervoor dat wanneer de rechter een verval van het recht tot sturen oplegt de veroordeelde ook geen elektrische step mag besturen tijdens deze periode.
Indien de rechter een verval van het recht tot sturen wegens lichamelijke of geestelijke ongeschiktheid (artikel 42 Wegverkeerswet) oplegt, geldt dit verval in principe voor onbepaalde duur. Gedurende heel deze periode, dewelke levenslang kan zijn indien er geen herziening wordt toegekend, mag de persoon geen elektrische step besturen. Wanneer iemand tijdens zijn of haar rijverbod een elektrische step bestuurt, maakt hij zich schuldig aan rijden spijts (ondanks) verval (artikel 48 Wegverkeerswet). De straffen die hiervoor opgelegd kunnen worden zijn als volgt:
-
Een gevangenisstraf van vijftien dagen tot twee jaar en/of
-
Een geldboete van € 500 tot € 2.000 (beide te vermenigvuldigen met opdeciemen op dit moment maal 8, dus een geldboete van € 4.000 tot € 16.000) en
-
Een bijkomend rijverbod van minstens drie maanden en ten hoogste vijf jaar, of levenslang.
In het arrest van 16 september 2025 oordeelde het Hof van Cassatie dat wanneer men tijdens een rijverbod een elektrische step bestuurd, men zich niet kan beroepen op schulduitsluitende dwaling.
Het Hof is van mening dat degene aan wie een verval van het recht tot sturen voor alle motorvoertuigen is opgelegd en die zich in het verkeer wil begeven met een voertuig dat beschikt over een autonome aandrijvingskracht, vooraf moet nagaan of dat voertuig al dan niet onder zijn rijverbod valt.
Indien nodig dient men volgens het Hof van Cassatie de nodige juiste informatie in te winnen.
Conclusie
Dit recente arrest van het Hof van Cassatie bepaalt welke definitie er gehanteerd moet worden voor het begrip motorvoertuig. Gelet op de gebruikte definitie zal een persoon dewelke een rijverbod kreeg opgelegd ook geen elektrische step mogen gebruiken tijdens het verval om zich te verplaatsen.
Deze rechtspraak is niet alleen van belang voor personen die al een rijverbod opgelegd kregen, maar ook voor iedereen die gebruikmaakt van nieuwe vormen van gemotoriseerd vervoer.
Door deze duidelijke interpretatie van het Hof van Cassatie ontstaat meer rechtszekerheid en voorkomt discussies over de toepasselijkheid van het rijverbod op diverse voertuigen.
Deze verduidelijking is vooral relevant in een tijd waarin het aanbod aan elektrische en innovatieve vervoermiddelen alleen maar toeneemt.
Contacteer ons
Heeft u nog bijkomende vragen en/of problemen aangaande het rijverbod? Caluwaerts Uytterhoeven Advocaten staat voor u klaar. Neem contact op met onze gespecialiseerde advocaten verkeersrecht via verkeerswetgeving@legaloffice.be of neem een kijkje op onze website www.verkeerswetgeving.be.